Kuptimi i bazave
Dallimi themelor qëndron në shpejtësinë e karikimit dhe prodhimin e energjisë:
Karikuesi 7 kW EV:
• Quhet gjithashtu një karikues me një fazë i cili mund të sigurojë një maksimum prej 7.4kW prodhimi të energjisë.
• Në mënyrë tipike, një karikues 7kW operon në një furnizim elektrik me një fazë të vetme. Ky është furnizimi standard i energjisë në shumë zona të banuara.
22kW Karikues EV:
• Quhet gjithashtu një karikues trefazor i cili mund të sigurojë një maksimum prej 22kW prodhimi të energjisë.
• Një karikues 22kW funksionon me potencial të plotë në një furnizim elektrik trefazor.
Vlerësimi i kufijve të karikimit në bord dhe shpejtësisë së karikimit
Lloje të ndryshme të automjeteve elektrike (EV) vijnë me madhësi të ndryshme të baterive dhe kufij të karikimit. Kur bëhet fjalë për llojet, ato janë ose hibride plug-in (PHEV) ose automjete elektrike të baterisë (BEV). PHEV -të kanë madhësi më të vogla të baterive, duke rezultuar në kufij më të ulët të karikimit në bord më pak se 7kW. Nga ana tjetër, BEV -të kanë madhësi më të mëdha të baterive dhe, rrjedhimisht, kufijtë më të lartë të karikimit në bord që variojnë nga 7kW në 22kW për inputet e energjisë AC.
Tani, le të shqyrtojmë se si lloje të ndryshme të konfigurimeve të kufirit të karikimit në bord do të ndikojnë në shpejtësinë e karikimit. Me fjalë të thjeshta, shpejtësia e karikimit varet drejtpërdrejt nga kufijtë e karikimit në bord. Meqenëse ne po krahasojmë ngarkuesit AC 7kW dhe 22kW, le të shqyrtojmë skenarë për secilin.
Skenar me Karikues EV 7kW:
• Në një skenar me një kufi më të ulët të karikimit në bord: Supozoni se një PHEV ka një kufi të karikimit në bord prej 6.4kW. Në këtë rast, ngarkuesi 7kW mund të japë vetëm një maksimum prej 6.4kW të energjisë, pavarësisht aftësisë së ngarkuesit për të ngarkuar me fuqi 7kW.
• Në një skenar me të njëjtin kufi të karikimit në bord: Konsideroni një BEV me një kufi të karikimit në bord prej 7kW. Këtë herë, ngarkuesi mund të funksionojë në kapacitetin e tij maksimal të energjisë prej 7kW.
• Në një skenar me një kufi më të lartë të karikimit në bord: Tani, imagjinoni një Bev me një kufi të karikimit në bord prej 11kW. Fuqia maksimale e dhënë nga një ngarkues AC 7kW do të jetë 7kW në këtë rast, i përcaktuar nga prodhimi maksimal i energjisë i karikuesit. Një parim i ngjashëm vlen edhe për BEV -të 22kW.
Skenar me22kW Karikues EV:
• Në një skenar me një kufi më të ulët të karikimit në bord: Supozoni se një PHEV ka një kufi të karikimit në bord prej 6.4kW. Në këtë rast, ngarkuesi 22kW mund të japë vetëm një maksimum prej 6.4kW të energjisë, megjithë aftësinë e ngarkuesit për të ngarkuar me fuqi 22kW.
• Në një skenar me të njëjtin kufi të karikimit në bord: Konsideroni një BEV me një kufi të karikimit në bord prej 22kW. Këtë herë, ngarkuesi mund të funksionojë me kapacitetin e tij maksimal të energjisë prej 22kW.
Krahasimi i shpejtësisë së karikimit
Tabela më poshtë krahason se si lloje të ndryshme të EV në Australi ngarkojnë nga 0% në 100% duke përdorur ngarkues AC 7kW dhe 22kW. Shtë e rëndësishme të theksohet se kjo krahasim merr parasysh kufirin e karikimit në bord.
Të cilat për të instaluar një 7kW ose22kW Karikues EVper shtëpinë time?
Të kuptuarit e furnizimit me energji shtëpiake është thelbësore para se të vendosni për një karikues AC 7kW ose 22kW. Nëse furnizimi me energji i shtëpisë tuaj është njëfazor, një karikues AC 7kW do të jetë një zgjidhje perfekte. Për shtëpitë me një furnizim me energji trefazore, instalimi i një karikuesi AC 22kW është i përshtatshëm pasi mund të përdorë furnizimin me energji të plotë me tre faza. Për shtëpitë e konfiguruara me panele diellore, zgjedhja e një karikuesi të optimizuar diellor është zgjidhja e duhur.
Ju mund të pyesni veten pse nuk mund të instaloni një karikues AC 22kW për një shtëpi me një fazë. Arsyeja është se edhe pse instalimi është i mundur, ngarkuesi do të marrë vetëm një furnizim me energji me një fazë, pavarësisht aftësisë së tij 22kW.
Aktgjykimi përfundimtar
Kuptimi i ndryshimeve midis ngarkuesve 7kW dhe 22kW EV është thelbësore për marrjen e një vendimi të informuar. Konsideroni faktorë të tillë si shpejtësia e karikimit, kapaciteti i ngarkuesit në bord, kostot dhe infrastruktura elektrike në shtëpi për të zgjedhur ngarkuesin që i përshtatet më së miri EV -së tuaj dhe nevojave të ngarkimit në shtëpi. Pavarësisht nëse vendosni efikasitetin e një ngarkuesi 22kW ose praktikimin e një ngarkuesi 7kW, zgjedhja juaj duhet të përafrohet me kërkesat tuaja specifike dhe pritjet e ardhshme të ngarkimit.
Koha e postimit: Shkurt-20-2024