Automjete elektrike(EV-të) po bëhen gjithnjë e më popullore pasi më shumë njerëz përqafojnë opsionet e transportit të qëndrueshëm. Sidoqoftë, një aspekt i pronësisë së EV që mund të jetë pak konfuz është numri i madh i llojeve të lidhësve të karikimit të përdorura në mbarë botën. Kuptimi i këtyre lidhësve, standardeve të tyre të zbatimit dhe mënyrave të disponueshme të karikimit është thelbësor për përvojat e karikimit pa probleme.
Vende të ndryshme në mbarë botën kanë adoptuar lloje të ndryshme prizash karikimi. Le të shqyrtojmë më të zakonshmet:
Ekzistojnë dy lloje prizash AC:
Lloji 1(SAE J1772): Përdorur kryesisht në Amerikën e Veriut dhe Japoni, lidhësit e tipit 1 kanë një dizajn me pesë kunja. Ato janë të përshtatshme për të dy karikimin AC, duke ofruar nivele fuqie deri në 7,4 kW në AC.
Lloji 2(IEC 62196-2): Dominues në Evropë, lidhësit e tipit 2 vijnë në konfigurime njëfazore ose trefazore. Me variante të ndryshme që mbështesin kapacitete të ndryshme karikimi, këto lidhëse mundësojnëKarikimi ACduke filluar nga 3.7 kW në 22 kW.
Ekzistojnë dy lloje prizash për karikimin DC:
CCS1(Sistemi i Kombinuar i Karikimit, Tipi 1): Bazuar në lidhësin e tipit 1, CCS tip 1 përfshin dy kunja shtesë për të mundësuar aftësitë e karikimit të shpejtë DC. Kjo teknologji mund të japë deri në 350 kW fuqi, duke reduktuar në mënyrë drastike kohën e karikimit për EV-të e pajtueshme.
CCS2(Sistemi i Kombinuar i Karikimit, Tipi 2): Ngjashëm me CCS tip 1, ky lidhës bazohet në modelin e tipit 2 dhe ofron opsione të përshtatshme karikimi për automjetet elektrike evropiane. Me aftësitë e karikimit të shpejtë DC deri në 350 kW, siguron karikim efikas për makinat elektrike të përputhshme.
CHAdeMO:Të zhvilluara në Japoni, lidhësit CHAdeMO kanë një dizajn unik dhe përdoren gjerësisht në vendet aziatike. Këta lidhës ofrojnë karikim të shpejtë DC deri në 62,5 kW, duke lejuar seanca më të shpejta të karikimit.
Përveç kësaj, për të siguruar përputhshmërinë midis automjeteve dhe infrastrukturës së karikimit, organizatat ndërkombëtare kanë vendosur standarde zbatimi për lidhësit EV. Zbatimet zakonisht klasifikohen në katër mënyra:
Modaliteti 1:Ky modalitet bazë i karikimit përfshin karikimin nëpërmjet një prize standarde shtëpiake. Sidoqoftë, ai nuk ofron veçori specifike të sigurisë, duke e bërë atë opsionin më pak të sigurt. Për shkak të kufizimeve të tij, Modaliteti 1 nuk rekomandohet për karikim të rregullt EV.
Modaliteti 2:Duke u bazuar në Modalitetin 1, Modaliteti 2 prezanton masa shtesë sigurie. Ai përmban një EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) me sisteme të integruara kontrolli dhe mbrojtjeje. Modaliteti 2 gjithashtu lejon karikimin përmes një prize standarde, por EVSE siguron sigurinë elektrike.
Modaliteti 3:Modaliteti 3 rinovon sistemin e karikimit duke përfshirë stacione të dedikuara karikimi. Ai mbështetet në një lloj specifik lidhësi dhe përmban aftësi komunikimi midis automjetit dhe stacionit të karikimit. Ky modalitet siguron siguri të shtuar dhe karikim të besueshëm.
Modaliteti 4:I përdorur kryesisht për karikim të shpejtë DC, Mode 4 fokusohet në karikimin e drejtpërdrejtë me fuqi të lartë pa një karikues elektronik në bord. Kërkon një lloj lidhësi specifik për secilinstacion karikimi ev.
Krahas llojeve të ndryshme të lidhësve dhe mënyrave të zbatimit, është e rëndësishme të vini re fuqinë dhe tensionin e aplikueshëm në çdo modalitet. Këto specifikime ndryshojnë sipas rajoneve, duke ndikuar në shpejtësinë dhe efikasitetin eKarikimi i EV.
Ndërsa adoptimi i EV vazhdon të rritet globalisht, përpjekjet për të standardizuar lidhësit e karikimit po fitojnë vrull. Qëllimi është krijimi i një standardi universal të tarifimit që lejon ndërveprim pa probleme midis automjeteve dhe infrastrukturës së karikimit, pavarësisht vendndodhjes gjeografike.
Duke u njohur me llojet e ndryshme të lidhësve të karikimit EV, standardet e zbatimit të tyre dhe mënyrat e karikimit, përdoruesit e EV mund të marrin vendime më të informuara kur bëhet fjalë për karikimin e automjeteve të tyre. Me opsionet e thjeshtuara dhe të standardizuara të karikimit, kalimi në lëvizshmëri elektrike bëhet edhe më i përshtatshëm dhe tërheqës për individët në mbarë botën.
Koha e postimit: Shtator-18-2023