A është instalimi i ngarkuesit të shpejtë Dc në shtëpi një zgjedhje e mirë?

Çfarë është karikimi i shpejtë dc?
Karikimi i shpejtë DC, i njohur gjithashtu si karikimi i Nivelit 3, është një lloj më i mirë i karikuesit EV që karikohet shumë më shpejt se karikuesit e zakonshëm që kemi në shtëpi. Ndryshe nga karikuesit e zakonshëm AC që mund të përdorni në shtëpi, karikuesit e shpejtë DC nuk përdorin karikuesin e makinës, por dërgojnë energji DC direkt në bateritë EV. Kjo do të thotë që ju mund të merrni shumë kilometra të shtuara në makinën tuaj në një kohë të shkurtër karikimi – vetëm disa minuta – një gjë vërtet e mirë për njerëzit me makina elektrike. Për shkak se këta karikues janë shumë të fuqishëm, zakonisht midis 50 kW dhe 350 kW, dhe funksionojnë me një tension më të lartë, ata shpesh gjenden në pikat publike të karikimit ose për përdorim biznesi.
Megjithatë, integrimi i karikuesve të tillë të fuqishëm në një mjedis shtëpiak paraqet disa sfida dhe konsiderata, nga fizibiliteti teknik deri te implikimet financiare. Është thelbësore që pronarët e automjeteve elektrike t'i peshojnë me kujdes këta faktorë kur mendojnë njëStacioni i karikimit të shpejtë DCpër përdorim shtëpiak.

Pse karikimi i shpejtë dc nuk është zakonisht i zbatueshëm për përdorim shtëpiak
1: Barrierat dhe Kufizimet Teknike
Joshja e karikimit të shpejtë në shtëpi është e pamohueshme, megjithatë ekzistojnë pengesa praktike teknike. Së pari, rrjeti elektrik me të cilin janë lidhur shumica e zonave të banuara mund të mos mbështesë kërkesën e lartë për energji të karikimit të shpejtë DC. Stacionet e karikimit të shpejtë DC zakonisht kërkojnë një fuqi dalëse që varion nga 50 kW në 350 kW. Për ta vënë atë në perspektivë, një prizë standarde në shtëpi në Amerikën e Veriut. jep rreth 1.8 kW. Në thelb, instalimi i një ngarkuesi të shpejtë DC në shtëpi do të ishte i ngjashëm me pritjen e një prize të vetme shtëpiake për të fuqizuar dritat e Krishtlindjeve të një rruge të tërë - infrastruktura ekzistuese thjesht nuk është e pajisur për të përballuar një ngarkesë të tillë.

Çështja shtrihet përtej vetëm kapacitetit të instalimeve elektrike shtëpiake. Rrjeti elektrik lokal, i cili furnizon me energji zonat e banuara, mund të mos jetë në gjendje të mbështesë kërkesën e lartë për energji elektrike qëKarikimi i shpejtë DCkërkon. Riparimi i një shtëpie për të akomoduar këtë teknologji jo vetëm që do të kërkonte ndryshime thelbësore në sistemin elektrik të shtëpisë, duke përfshirë instalime elektrike të rënda dhe ndoshta një transformator të ri, por gjithashtu do të kërkonte potencialisht përmirësime në infrastrukturën e rrjetit lokal.
2:Sfidat e Sigurisë dhe Infrastrukturës
Këta karikues nuk janë vetëm pajisje plug-and-play. Një sistem standard elektrik në shtëpi është projektuar për të përballuar një ngarkesë maksimale prej rreth 10 kW deri në 20 kW. Vallëzimi i rrymës direkte me shpejtësi kaq të larta nëpër venat e shtëpive tona mbart pëshpëritje shqetësimesh sigurie si mbinxehja ose rreziqet nga zjarri. Infrastruktura, jo vetëm brenda mureve tona, por që shtrihet deri në rrjetin që ruan energjinë e komunitetit tonë, duhet të jetë mjaftueshëm e fortë për të përballuar fuqinë aq të lartë të amperazhit pa u lëkundur.

Për më tepër, protokollet e gjera të sigurisë dhe oraret e rregullta të mirëmbajtjes që i përmbahen stacioneve publike të karikimit janë sfiduese për t'u përsëritur në një mjedis shtëpiak. Për shembull, një publikStacioni i karikimit të shpejtë DCështë e pajisur me sisteme të avancuara ftohjeje për të menaxhuar nxehtësinë e krijuar gjatë procesit të karikimit, duke parandaluar mbinxehjen. Riparimi i një shtëpie për të përfshirë masa të ngjashme sigurie, së bashku me përmirësimet e nevojshme të infrastrukturës, mund të jetë jashtëzakonisht i shtrenjtë.
3: Kosto të larta instalimi
Një nga pengesat më të mëdha për instalimin e karikimit të shpejtë DC në shtëpi është kostoja e lartë e përfshirë, e cila shtrihet përtej blerjes së thjeshtë të karikuesit. Le të zbërthejmë kostot: instalimi i një karikuesi të shpejtë 50 kW DC mund të kalojë lehtësisht 20,000 dollarë kur merren parasysh përmirësimet e nevojshme elektrike. Këto përmirësime mund të përfshijnë instalimin e një ndërprerësi të ri, të rëndë, instalime elektrike të fuqishme të aftë për të përballuar ngarkesat elektrike të shtuara dhe ndoshta një transformator të ri për të siguruar që shtëpia juaj të marrë dhe menaxhojë këtë nivel të energjisë, të matur në kilovat, nga rrjeti. .

Për më tepër, instalimi profesional është i panegociueshëm për shkak të kompleksitetit dhe standardeve të sigurisë që kërkohen, duke shtuar koston e përgjithshme. Kur krahasohet me koston mesatare të instalimit të një karikuesi të Nivelit 2 - rreth 2,000 dollarë deri në 5,000 dollarë, duke përfshirë përmirësime të vogla elektrike - investimi financiar në karikimin e shpejtë DC duket në mënyrë disproporcionale i lartë për lehtësinë e shtuar që ofron. Duke pasur parasysh këto konsiderata, kostot e larta të instalimit bëjnëGrumbulli i karikimit të shpejtë DCnjë zgjedhje jopraktike për përdorim në shtëpi për shumicën e pronarëve të EV.

Opsione praktike përveç karikimit të shpejtë DC në shtëpi
Duke pasur parasysh që vendosja e një karikuesi të shpejtë DC në shtëpi nuk është vërtet praktik për shkak të nevojave të larta të energjisë dhe ndryshimeve të rëndësishme që kërkohen në infrastrukturën e shtëpisë, është thelbësore të shikoni opsione të tjera të zbatueshme që ende e bëjnë karikimin të përshtatshëm dhe efikas.

1: Ngarkues i nivelit 1
Për ata që kërkojnë një zgjidhje të pakomplikuar karikimi, karikuesi i Nivelit 1, i njohur gjithashtu si një karikues i nivelit standard, mbetet i pashembullt. Ai përdor prizën e kudondodhur të rrymës alternative 120 volt, tashmë e disponueshme në shumicën e shtëpive, duke eliminuar kështu nevojën për ndonjë rinovim të konsiderueshëm elektrik. Megjithëse ofron një rritje modeste prej afërsisht 2 deri në 5 milje të rrezes në orë karikimi, kjo normë plotëson në mënyrë të përsosur regjimin e rimbushjes së natës të udhëtarëve të përditshëm. E rëndësishmja, kjo metodë promovon një proces karikimi më të butë, duke zgjatur potencialisht jetën e baterisë duke zbutur tendosjen termike. Karikuesi i Nivelit 1, i cili vjen me një lidhës J1772 ose Tesla, është një përzgjedhje ekonomike dhe efikase për drejtuesit e automjeteve elektrike me zakone të rregullta drejtimi dhe komoditet të karikimit gjatë natës.

2: Ngarkues i nivelit 2
Duke vepruar si një urë lidhëse midis komoditetit dhe shpejtësisë, karikuesi i Nivelit 2 përfaqëson opsionin e mirë për karikimin e automjeteve elektrike rezidenciale. Kjo zgjidhje kërkon akses në një prizë 240 volt (prizë tharëse), e ngjashme me atë që kërkohet nga pajisjet shtëpiake të mëdha dhe herë pas here mund të kërkojë një përmirësim të vogël të sistemit elektrik të shtëpisë tuaj. Megjithatë, ky përmirësim është dukshëm më pak intensiv se modifikimet e kërkuara për konfigurimet e karikimit të shpejtë DC. Karikimi i nivelit 2 përshpejton ndjeshëm procesin e karikimit, duke ofruar afërsisht 12 deri në 80 milje distancë në orë. Kjo aftësi lejon që një EV mesatare të rikarikohet plotësisht nga shterimi në vetëm disa orë, duke e bërë atë një zgjidhje optimale për pronarët e EV me kërkesa më të larta përdorimi ditor ose ata që janë në kërkim të një zgjidhjeje të përshtatshme për karikimin gjatë natës. Për më tepër, disponueshmëria e mundshme e stimujve qeveritarë ose vendorë për instalimin e teknologjive miqësore me mjedisin mund ta bëjë karikimin e Nivelit 2, të disponueshëm si në variantet e prizës ashtu edhe në kabllot, një opsion ekonomikisht të zbatueshëm.

3: Stacionet publike të karikimit të shpejtë DC
Stacionet publike të karikimit të shpejtë DC ofrojnë një zgjidhje bindëse për ata që eksplorojnë komoditetin e karikimit DC pa instaluar një sistem të tillë në shtëpi. Këto stacione janë projektuar me mjeshtëri për të lehtësuar një rimbushje të shpejtë, të aftë për të rritur kapacitetin e baterisë së një EV nga 20% në 80% brenda një periudhe jashtëzakonisht të shkurtër prej 20 deri në 40 minuta. Të pozicionuara në mënyrë të menduar në vende që maksimizojnë aksesin - si komplekset e shitjes me pakicë, rrugët kryesore të udhëtimit dhe zonat e shërbimit të autostradave - ato zvogëlojnë ndjeshëm ndërprerjen e lëvizshmërisë të shkaktuar gjatë udhëtimeve të gjera. Ndërsa ato mund të mos zëvendësojnë rolin themelor të zgjidhjeve të tarifimit në shtëpi, këtostacionet e karikimitjanë të domosdoshme për arkitekturën e një strategjie gjithëpërfshirëse të karikimit të automjeteve elektrike. Ato sigurojnë në mënyrë të besueshme disponueshmërinë e aftësive të karikimit të shpejtë për udhëtime të gjata, duke larguar në mënyrë efektive shqetësimet për qëndrueshmërinë e baterisë dhe duke shtuar dobinë e pronësisë së automjeteve elektrike, veçanërisht për individët që zakonisht fillojnë udhëtime të gjata ose e gjejnë veten në nevojë të menjëhershme për një mbushje baterie në mes të një orar i ngjeshur.

Këtu është një tabelë për një përmbledhje se pse këta karikues janë opsionet tuaja më të mira për karikuesin shtëpiak: