Kostoja e instalimit të një ngarkuesi EV në shtëpi?

Ndërsa popullariteti i automjeteve elektrike (EV) vazhdon të rritet, një nga shqetësimet kryesore të pronarëve të automjeteve është disponueshmëria e infrastrukturës së karikimit. Ndërsa stacionet publike të karikimit EV po bëhen më të zakonshme, shumë pronarë të EV zgjedhin të instalojnëKarikuesit e banimit EVnë shtëpi për lehtësi dhe kursime. Sidoqoftë, është thelbësore të kuptoni implikimet e kostos që lidhen me instalimin e një ngarkuesi EV në shtëpinë tuaj.

Për familjet e Amerikës së Veriut, kur bëhet fjalë për opsionet e ngarkimit në shtëpi, ekzistojnë dy lloje kryesore të ngarkuesve në dispozicion: Niveli 1 dheNiveli 2 Karikuesit. Niveli 1 Karikuesit përdorin një prizë shtëpiake standarde 120V dhe zakonisht sigurojnë një normë ngarkese prej rreth 3-5 milje në orë. Karikuesit e nivelit 2, nga ana tjetër, kërkojnë një qark të dedikuar 240V dhe ofrojnë karikim më të shpejtë, me rreth 10-30 milje në orë karikimi.

Kostoja e instalimit të një ngarkuesi të Nivelit 1 është relativisht e ulët, pasi zakonisht përfshin përdorimin e bazave ekzistuese të shtëpive. Sidoqoftë, ngarkuesit e Nivelit 1 konsiderohen si opsioni më i ngadaltë i karikimit dhe mund të mos jenë të përshtatshëm për ata që kërkojnë ngarje ditore në distanca të gjata.

Karikuesit e nivelit 2, të njohur zakonisht siPikat e ngarkimit ACose ngarkuesit AC EV, ofrojnë një tarifim më të shpejtë dhe më të përshtatshëm. Kostoja e instalimit të një ngarkuesi të Nivelit 2 varet nga faktorë të tillë si puna elektrike e kërkuar, kapaciteti elektrik ekzistues, distanca nga paneli i shpërndarjes dhe modeli i stacionit të karikimit.

Mesatarisht, kostoja e instalimit të një ngarkuesi të Nivelit 2 në një shtëpi varion nga 500 deri në 2.500 dollarë, përfshirë pajisjet, lejet dhe punën. Vetë ngarkuesi zakonisht kushton midis 400 dhe 1.000 $, në varësi të markës dhe veçorive. Sidoqoftë, është e rëndësishme të theksohet se këto kosto mund të ndryshojnë shumë në varësi të rrethanave individuale dhe rregulloreve lokale.

Drejtuesi kryesor i kostos për instalimin e një ngarkuesi të Nivelit 2 është puna elektrike e kërkuar. Nëse bordi i shpërndarjes është i vendosur afër vendit të instalimit dhe ka fuqi të mjaftueshme në dispozicion, kostoja e instalimit mund të zvogëlohet ndjeshëm në krahasim me rastin kur bordi i shpërndarjes dhe vendndodhja e karikimit janë më larg. Në këtë rast, instalime elektrike dhe kanal shtesë mund të duhet të instalohen, duke rezultuar me kosto më të larta.

Tarifat e lejes dhe inspektimit gjithashtu kontribuojnë në koston totale të instalimit. Këto tarifa ndryshojnë sipas rajonit dhe rregulloreve lokale, por zakonisht variojnë nga 100 deri në 500 dollarë. Vitalshtë thelbësore të konsultoheni me autoritetet lokale për të kuptuar kërkesat dhe kostot specifike që lidhen me lejet dhe inspektimet. Shumë shërbime dhe qeveritë ofrojnë stimuj dhe zbritje për të inkurajuar instalimin e ngarkuesve të EV në shtëpi. Këto stimuj mund të ndihmojnë në kompensimin e një pjese të konsiderueshme të kostove të instalimit. Për shembull, disa shtete amerikane ofrojnë stimuj deri në 500 dollarë për instalimin e ngarkuesit të banimit EV.

Plus, të kesh një karikues EV në shtëpinë tënde mund të të kursejë kosto afatgjata. Duke ngarkuar njëautomjet elektrik në shtëpiPërdorimi i normave të energjisë elektrike jashtë pikut është shpesh më e lirë sesa të mbështeteni në stacionet e karikimit publik ku çmimet e energjisë elektrike mund të jenë më të larta. Plus, shmangia e karikimit në stacionet publike mund të kursejë kohë dhe para, veçanërisht kur merret parasysh përfitimet afatgjata të karikimit pa telashe.

Në përgjithësi, ndërsa kostoja e instalimit të një ngarkuesi EV për shtëpinë mund të ndryshojë bazuar në një numër faktorësh, kostoja totale mund të shkojë nga 500 deri në 2.500 dollarë. Shtë thelbësore të merren parasysh avantazhet e karikimit në shtëpi, përfshirë komoditetin dhe kursimet e mundshme të kostos afatgjata. Për më tepër, eksplorimi i stimujve dhe zbritjet e ofruara nga shërbimet dhe qeveritë mund të ndihmojnë në uljen e mëtutjeshme të kostove të instalimit. Ndërsa tregu EV vazhdon të zgjerohet, investimi në ngarkuesit e banimit EV mund të jetë një hap i rëndësishëm drejt transportit të qëndrueshëm.